蘇州彎管加工計算公式

彎管按其制作方法不同，可分為煨制彎管、沖壓彎管和焊接彎管。煨制彎管又分為冷煨和熱煨兩種。本章著重介紹常用煨管設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點、性能及操作等方面的知識，以及煨制彎管的下料計算。

彎管的一般知識

彎管是改變管道方向的管件。在管子交叉、轉(zhuǎn)彎、繞梁等處，都可以看到彎管。

煨制彎管具有較好的伸縮性、耐壓高、阻力小等優(yōu)點。因此，在施工中常被采用。

彎管的主要形式有：各種角度的彎頭、U形管、來回彎(或稱乙字彎)和弧形彎管等，如圖1—1所示。

彎頭是帶有一個任意彎曲角的管件，它被用在管子的轉(zhuǎn)彎處。彎頭的彎曲半徑用R表示。R較大時，管子的彎曲部分就較大，彎管就比較平滑；R較小時，管子的彎曲部分就較小，彎得就較急。

來回彎是帶有兩個彎曲角(一般為135°)的管件。來回彎管子彎曲端中心線間的距離叫做來回彎的高度，用字母h表示。室內(nèi)采暖立支管與干管及散熱器連接，管道與不在同一平面上的接點連接時，一般需采用來回彎。

U形管是成正半圓形的管件。管子的兩端中心線問的距離d等于兩倍彎曲半徑R。U形管可代替兩個90°彎頭，經(jīng)常用來連接上下配置的兩個圓翼形散熱器。

弧形彎管是帶有三個彎曲角的管件。中間角一般成90°，側(cè)角成135°?；⌒螐澒苡糜诶@過其它管子，在有冷熱水供應(yīng)的衛(wèi)生設(shè)備配管時，經(jīng)常采用弧形彎管。

彎管尺寸由管徑、彎曲角度和彎曲半徑三者確定。彎曲角度根據(jù)圖紙和施工現(xiàn)場實際情況確定，然后制出樣板，照樣板煨制并按樣板檢查煨制管件彎曲角度是否符合要求。樣板可用圓鋼煨制，圓鋼的直徑根據(jù)所煨管徑的大小選用，10-14mm即可。彎管的彎曲半徑應(yīng)按管徑大小、設(shè)計要求及有關(guān)規(guī)定而定。既不能過大，也末虛選得太小。因為彎曲半徑過大，不但用材料多，而且管子彎曲部分所占的地方也大，這樣會給管道裝配帶來困難；彎曲半徑選得太小時，彎頭背部管壁由于過分伸長而減薄，使其強(qiáng)度降低，而在彎頭里側(cè)管壁被壓縮，形成皺紋狀態(tài)。因此，一般規(guī)定：熱煨彎管的彎曲半徑應(yīng)不小于管子外徑的3．5倍；冷煨彎管的彎曲半徑應(yīng)不小于管子外徑的4倍；焊接彎頭的彎曲半徑應(yīng)不小于管子外徑的1．5倍；沖壓彎頭彎曲半徑應(yīng)不小于管子外徑。

彎管時，彎頭里側(cè)的金屬被壓縮，管壁變厚；彎頭背面的金屬被拉伸、管壁變薄。彎曲半徑越小，彎頭背面管壁減薄就越嚴(yán)重，對背部強(qiáng)度的影響就越大。為了使管子彎曲后不致對原有的工作性能有過大改變，一般規(guī)定管子彎曲后，管壁減薄率不得超過15％。管壁減薄率可按下式進(jìn)行計算：

式中A——管子彎曲后外側(cè)母線處管壁的減薄率(％)；

DW——管子外徑(mm)；

R——彎管的彎曲半徑(mm)。

彎管時，由于管子彎曲段內(nèi)外側(cè)管壁厚度的變化，還使得彎曲段截面由原來的圓形變成了橢圓形。彎管斷面形狀的改變，會使管子的過流斷面面積減小，從而增加流體阻力，同時還會降低管子承受內(nèi)壓力的能力，因此，一般對彎管的橢圓率做以下規(guī)定：管徑小于或等于150mm時，橢圓率不得大于10％；管徑小于或等于200mm時，橢圓率不得大于8％。

管道的橢圓率可按下式進(jìn)行計算：

式中T——橢圓率(％)；

d1——最大橢圓變形處的長徑(mm)；

d2——最大橢圓變形處的短徑(mm)。

應(yīng)用水、煤氣鋼管和直縫焊接鋼管制作冷煨彎管或熱煨彎管時，管子的焊縫應(yīng)位于距側(cè)面中心線45°的地方。以免彎曲時，管子焊縫開裂。

煨制彎管一般不允許產(chǎn)生皺紋，如有個別起伏不平的地方，其高度亦不得大于以下規(guī)定：管徑小于或等于125mm時，不得超過4mm；管徑小于或等于200mm時，不得超過5mm。

彎管加工具有哪些加工方案？

彎管加工產(chǎn)品有直角彎管U型彎管組合彎管蛇型彎管盤管角鋼槽鋼工字鋼等。彎管加工產(chǎn)品有直角彎管U型彎管組合彎管蛇型彎管盤管角鋼槽鋼工字鋼等。 

彎管是采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的,無論是哪一種機(jī)器設(shè)備，大部分都用到彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機(jī)及其發(fā)動機(jī)上更占有相當(dāng)重要的地位。一種彎管裝置，特征在于，其包含一彎管盤，一定形管；所述的定形管從需要彎折的鋼管的尾端插入，該定形管端部呈錐形，其可頂住鋼管的彎折處；所述的彎管盤上設(shè)有可調(diào)節(jié)鋼管需要彎折角度的刻度盤。彎管加工的方法彎管機(jī)大致可以分為液壓彎管機(jī)，數(shù)控彎管機(jī)等。

彎管機(jī)的用途：液壓彎管機(jī)主要用于公鐵路建設(shè)，電力施工，鍋爐、家俱，裝潢橋梁、船舶、等方面的管道鋪設(shè)及修造，具有功能多、操作簡單、移動方便、安裝快速、結(jié)構(gòu)合理等優(yōu)點。

本機(jī)器除了具備彎管功能外，還能將油缸作為液壓千斤頂使用，相對于數(shù)控彎管設(shè)備而言具有價格便宜，使用方便的特點，在國內(nèi)彎管機(jī)市場占據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)品位置。數(shù)控彎管機(jī)，可對管材在冷態(tài)下進(jìn)行一個彎曲半徑（單模）或兩個彎曲半徑（雙模）的纏繞式彎曲，廣泛使用于汽車、空調(diào)等行業(yè)的各種管件和線材的彎曲。彎管機(jī)主要用于管子的塑性成型。

1、彎管使用方法純彎曲時，管子在外力距M作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力作用而減薄,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發(fā)生變化?；谶@一因素，引起彎管質(zhì)量下降主要原因為RX與SX所以，對各種壓力等級情況下的RX值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定，目的是為了控制RX與SX的值，從而確保質(zhì)量。

2、彎管使用方法前條已講過，彎管時材料外側(cè)受拉，內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。

3、彎管使用方法彎胎的精度也是影響彎管質(zhì)量的因素之一。我們在彎胎制造時，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時，同時也要求用戶在使用時根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。

4、彎管使用方法管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況，亦可能影響到彎管質(zhì)量。現(xiàn)場施工時，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和對表面腐蝕情況作出產(chǎn)判斷。

5、彎管使用方法反映相對彎曲半徑，相對壁厚對彎管質(zhì)量的影響，根據(jù)管道加工的驗收規(guī)范：冷彎的鋼質(zhì)管道為，中低壓為4D、高壓為5D。故我們的彎胎設(shè)計為R=4D(特殊情況另定)，所以生產(chǎn)的彎管機(jī)而言主要以選擇相對壁厚SX為主，上部為無芯軸區(qū)，中部為普通芯軸區(qū)，下部為特殊芯軸區(qū)。

6、彎管使用方法彎管成型過程中潤滑對產(chǎn)品質(zhì)量的影響：在傳統(tǒng)的油基潤滑產(chǎn)品應(yīng)用過程中，企業(yè)的生產(chǎn)效率被極大的制約，因為油基潤滑產(chǎn)品的流動性和極難清洗性，更造成了對生產(chǎn)環(huán)境和工人工作條件的污染，企業(yè)清除這些污染往往需要花費大量的金錢和人力物力。采用可以為企業(yè)減少甚至避免上述清理污染的人力物力的付出，其免洗可直接焊接的特性，更大大的提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)。